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本文摘要:最近几天,市场平静,渤海港口动力煤价格稳定。但是,环渤海港出港量减少的情况下,沿海发电厂的库存持续上升。 鄂尔多斯煤炭网监测数据显示,今(7月3日),环渤海四港锚地船舶126条,比上周均值少了30多条。其中,标志性的秦皇岛港锚地船舶只有55只,上周的平均水平在70只左右。锚地船舶急剧减少,说明购买者在渤海港订购的积极性减少。同时,沿海发电厂的库存持续减少。 今日发布的沿海六大火电总库存1525.1万吨,5年来最低位,同比下降34.8万吨。

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最近几天,市场平静,渤海港口动力煤价格稳定。但是,环渤海港出港量减少的情况下,沿海发电厂的库存持续上升。

鄂尔多斯煤炭网监测数据显示,今(7月3日),环渤海四港锚地船舶126条,比上周均值少了30多条。其中,标志性的秦皇岛港锚地船舶只有55只,上周的平均水平在70只左右。锚地船舶急剧减少,说明购买者在渤海港订购的积极性减少。同时,沿海发电厂的库存持续减少。

今日发布的沿海六大火电总库存1525.1万吨,5年来最低位,同比下降34.8万吨。据鄂尔多斯煤炭网报道,补充的库存基本来自宽协煤和进口煤,需要进厂的进口煤成为最重要的煤炭来源渠道。锚地船舶急剧减少,发电厂库存急剧增加。

为什么不出现这么大的鲜明?一个最重要的原因是进口煤大量涌入,相当大程度上弥补了国内煤源的严重不足。现在很多人都在盯着洞口的价格,接下来进口煤迫使国内煤降价的可能性很高。


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